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解决集装箱超重问题的方法有哪些?

来源:www.fzlhhb.com 发布时间:2019年08月01日

目前国内大多数专业福州集装箱都安装了自动地磅,所以,只要集装箱装货出箱体限重的,码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前,看清楚集装箱箱体上的限重,以避免发生不必要的返箱重装作业。可见这种重的现象经常会发生,那么我们该如何解决这种情况呢?接下来集装箱厂家为大家分析:

福州集装箱


1.福州集装箱处于舱位与重量的平衡考虑。每条集装箱都有一定的舱位和重量限制,但具体在某条航线上,舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区,船舶的重量已经到了,舱位还少很多,为了弥补这种舱位损失,船公司往往采取加价策略,即货重大于多少吨后加收额外的运费。
2.新SOLAS公约规定的原则是简单的,自 2016年7月1日起,所有集装箱在其装船前要强制性称重。集装箱重量可用两种方法之一来确定。集装箱可在其已装货后称重,或可代之以将货箱的所有内容物 品称重,并且该重量可加上集装箱皮重合并计算。
3.如果货物确实重又不能分割,那么可以选择福州集装箱。这里会增加是选重费,一般码头/堆场将船公司的普通干箱堆码在一起,如果要选择其中特别的加重柜(如前面谈到的20加重柜), 码头、堆场必须逐个查找,由此产生的选柜费一般跟柜费同价。
4.福州集装箱验证总重量必须以签名的航运文件申报。此单证可能是给航运公司装船指令的一部分,或可为单独文件,如像一份包含重量证书的申报单。无论何种情况,该文件应明确申明所提供的总重量为验证的总重量。
5.首先集装箱的原则小箱多可以装27吨,其中您只有一个箱子重了,但是天津过重的时候没发现,通过内支线到了上海,发现重了,首先如果您是外贸货物您的货物是要过关封到上海的,也就是说如果您开箱倒货,这样就存在着当航次的更改,基本上时间来不及,你需要走下个航次,然后和船公司商议开箱倒货事宜。
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